Installation af en luftrenser i din bil

I Storbritannien er den tid, vi bruger i vores biler, steget gennem årene. I 2013, brugte den britiske befolkning i gennemsnit en time om dagen på at pendle, og den gennemsnitlige rejsetid steg med 16 % på et årti (fra 20,4 minutter i 1995/1997).¹. I vores biler udsættes vi for et væld af forurenende stoffer lige fra fine partikler til allergener og VOC'er. Nogle forurenende stoffer filtreres fra af filtrene i bilens kabine, men mange af dem gør ikke. Forbrugere, der ønsker at finde luftrensere til deres biler, kan vælge mellem mange muligheder på dagens luftrensningsmarked, men er det det værd, og hvilke muligheder er de mest interessante? Læs nedenfor for at lære mere om luftrensning i bilen.

Bilister i Storbritannien

Britiske bilister tilbringer ca. 600 timer om året i deres biler alene på daglige ture.². I gennemsnit er fordelingen af vores daglige rejser som følger:

• 430 timer bruges til og fra skoler og gymnasier
• 134 timer bruges på at pendle til og fra arbejde
• 26 timer brugt på at køre til og fra supermarkedet
• 7 timers kørsel til og fra lægebesøg (lægepraksis, hospitaler)²
  

En undersøgelse viste, at den gennemsnitlige brite vil køre 592.920 miles (954.200 kilometer) i løbet af sit liv, hvilket svarer til at rejse rundt om jorden ca. 24 gange³! Som nævnt ovenfor bruger briterne desuden ca. 600 timer om året (eller 24 dage) i deres biler. Det svarer til ca. 4 år i den gennemsnitlige britiske levetid. Otte måneder af den tid spildes på at sidde fast i trafikken og to måneder på at lede efter en parkeringsplads. Som det ses nedenfor, har Bristol Street Motors sammensat en interessant grafik, der sammenligner den tid, briterne bruger på hverdagsrejser, med ikoniske køreruter rundt om i verden. Den gennemsnitlige brite vil efter at have gennemført sine daglige rejser i løbet af et år køre, hvad der svarer til USA's Route 66, mere end 18 gange.².

En anden grafik viser den gennemsnitlige årlige rejsetid fordelt på regioner i Storbritannien. South West kører flere timer end andre regioner²!

Hvor interessante disse sammenligninger end er, så sætter det alt sammen i perspektiv, hvor meget tid vi bruger i vores biler på daglig basis. Disse tal afspejler selvfølgelig ikke eventuelle ekstra ture uden for vores daglige rutiner, som vi måske tager i løbet af året.

Eksponering for luftforurening under kørsel

Når vi kører i bil, kan vi blive udsat for en række luftforurenende stoffer, især når vi kører med vinduerne nede eller med ventilationssystemet indstillet til at få luft ind udefra.

Tomgangskørsel i vejkryds fører til mest luftforurening for bilisterne

En undersøgelse blev udført i signalregulerede vejkryds, som er et af de steder, hvor luftforureningen er størst, fordi mange køretøjer holder i tomgang samtidig. Resultaterne viste, at en bils ventilationssystem ikke beskytter føreren mod fin partikelforurening eller partikler (PM). Undersøgelsen viste, at niveauerne af PM10, PM2,5 og PM1 var henholdsvis 40 %, 16 % og 17 % højere i vejkryds sammenlignet med andre kørselsforhold.¹. En anden undersøgelse viste, at kun 2 % af vores pendlingstid tilbragt i vejkryds kan udgøre 25 % af den samlede pendlingseksponering for partikelforurening⁴. Begge undersøgelser hævder, at forskningen på disse områder fortsat er begrænset, men opfordrer til, at der hurtigst muligt udføres flere lignende undersøgelser.

Eksponering for partikler er forbundet med negative sundhedseffekter som luftvejssygdommekræftformer som f.eks. lungekræfthjertesygdomme og endda en øget risiko for psykiske lidelser som angst og depression.

Kørsel med venner og familie

Interessant nok har ture, hvor der er passagerer i bilen, en tendens til at være længere (9,1 miles eller 14,6 kilometer) end ture, hvor føreren kører alene (7,7 miles eller 12,4 kilometer).⁵. Desuden er det mere sandsynligt, at de, der skal på en lang rejse (f.eks. en ferie i Storbritannien, en lang weekend eller en dagstur), rejser sammen med venner eller familie end alene. Hvis du investerer i en luftrenser til din bil, især en med HEPA-filter, kan det hjælpe med at beskytte både dig og dine nærmeste.

Hvordan kan vi beskytte os mod luftforurening, mens vi kører?

Det er nemt at skifte bilens luftfilter med jævne mellemrum, og det anbefales normalt hver 15.000 til 20.000 miles (24.000 til 32.000 kilometer).⁵. Desværre, er det desværre lidt mere udfordrende at holde luftkvaliteten inde i bilen på et sundt niveau. Ligesom i vores indendørs rum er det vigtigt at cirkulere dårlig luft i dit køretøj. Det kan du gøre ved at åbne vinduerne og lade luft udefra komme ind. Men hvis luften udendørs er forurenet, ønsker vi ikke at udsætte os selv for mere forurenet luft. En undersøgelse anbefaler, at når vi kører gennem områder med høj forurening, især vejkryds, bør vi holde vores vinduer lukkede og ventilationsanlæggene slukket eller indstillet til at recirkulere luften i kabinen.⁴.

Et par små ting, vi kan gøre for at reducere risikoen for mere forurenet luft i vores køretøjer, er:

• Støvsug regelmæssigt for at samle nedfaldne krummer fra frokost eller børnenes snacks op eller kæledyrshår der måtte samle sig. Alt dette kan føre til skimmelsvamp vækst eller allergen som begge bidrager til nedsat luftkvalitet i kabinen.
• Forbyd rygning i dit køretøj. Ingen cigaretrøg i din bil betyder ingen førstehånds-, andenhånds- eller tredjehåndsrøg eller -rester!

Hvis din bil er ny og/eller stadig lugter af ny bil, er det en yderligere kilde til luftforurening, da denne lugt indeholder formaldehyd, som er en af de farligste flygtige organiske forbindelser (VOC'er). Formaldehyd kan frigives i op til to år i nye biler fra sæderne og andre materialer, der bruges til at opbygge bilens interiør. Hvis du desuden oplever dårlig lugt i din bil, skal du være opmærksom på luftfriskere, som også kan frigive skadelige VOC'er (og du skal vide, at færre end 10 % af de flygtige ingredienser i luftfriskere bliver offentliggjort).⁶.

En luftrenser af høj kvalitet til biler med flere, supplerende teknologier (som et HEPA-filter til fine partikler og et aktivt kulfilter til VOC'er og dårlig lugt) kan hjælpe med alt det ovenstående.

Hvor skal man installere en luftrenser til sin bil?

Der findes mange typer luftrensere, som er designet til brug i en bil, og de har hver især forskellige teknologier og funktioner. Før du køber en luftrenser til din bil, skal du sørge for at kontrollere, at dit køretøj er kompatibelt med enheden. Eoleafs Pure CAR er kompatibel med alle køretøjer takket være det enkle system med to stropper, der holder den på plads. Den er nem at installere: Den sættes fast på bagsiden af begge forsædets nakkestøtter! Se nedenfor for et diagram, der viser, hvordan Pure CAR installeres:

Dette sikre system garanterer, at Pure CAR ikke udgør nogen fare for børn eller kæledyr, der sidder på bagsædet. Bemærk, at alle luftrensere, der er designet til brug i et køretøj, kan have forskelligt design og skal monteres i henhold til producentens anvisninger.

Hold dit køretøjs kabineluft fri for forurenende stoffer med Eoleaf

Det gennemsnitlige kabinefilter, der er installeret i køretøjer, har begrænsede filtreringsteknologier, der typisk er i stand til at fjerne nogle lugte og større partikler som støv⁷. Du skal bruge en luftrenser for at beskytte dig mod mindre partikler som PM. Desværre er det ikke en hvilken som helst luftrenser, der kan fjerne alle forurenende stoffer fra bilens kabineluft..

Eoleafs Pure CAR-luftrenser bruger sine to integrerede ventilatorer til at rense bilens kabine fuldstændigt på bare et par minutter. Den bruger 6 forskellige filtreringsteknologier til at rense luften i din bils kabine: Først filtrerer forfilteret hår og partikler, der er større end 1 μm. Dernæst filtrerer et HEPA-certificeret filter fokuserer på alle partikler med en diameter større end eller lig med 0,01 μm: Dette omfatter alle fine partikler, herunder PM2,5, bakterierog allergener. En luftrenser til din bil med et HEPA-filter fungerer som en fremragende beskyttelse mod alle former for fin partikelforurening. Eoleafs Pure CAR-luftrensere er alle udstyret med HEPA-filter!

Efter HEPA-filteret er der et bakterieseparationsfilter belagt med lysozym efterfulgt af et aktivt kulfilter som er effektivt til at bekæmpe lugt og VOC'er. Endelig er den sidste anvendte filtreringsteknologi negativ ionrensning med en tæthed på 5 millioner stk/cm3, en anden effektiv foranstaltning mod fine partikler. Resultatet er en kabineluft fri for forurenende stoffer, så du er beskyttet mod luftforureningen omkring dig på dine rejser.

Referencer

¹ Kumar, P., & Goel, A. (2016). Koncentrationsdynamik af grove og fine partikler i og omkring signalregulerede trafikkryds. Environmental Science: Processes & Impacts, 18(9), 1220-1235. https://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2016/EM/C6EM00215C

² Bilister i England tilbringer 25 dage om året i deres biler. Bristol Street Motors. (2023). Hentet 6. marts 2023 fra https://www.bristolstreet.co.uk/news/drivers-in-england-spend-25-days-per-year-in-their-cars/

³ Hull, R. (2019, 14. november). Den gennemsnitlige britiske bilist tilbringer næsten 4 år bag rattet i løbet af sit liv. Dette er penge. Hentet 6. marts 2023 fra https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-7685131/The-average-UK-driver-spends-4-YEARS-wheel-lifetime.html

⁴ Goel, A. & Kumar, P. (2015). Karakterisering af nanopartikelemissioner og -eksponering i trafikkryds ved hjælp af hurtigt reagerende mobile og sekventielle målinger. Atmospheric Environment, 107, 374-390. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1352231015001193?via%3Dihub

⁵ Yurday, E. (2022, 14. december). Gennemsnitlige bilture i Storbritannien. NimbleFins. https://www.nimblefins.co.uk/largest-car-insurance-companies/average-car-journey-uk

⁶ Steinemann, A. (2017). Ti spørgsmål om luftfriskere og indendørs bygningsmiljøer. Bygning og Miljø, 111, 279-284. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360132316304334?via%3Dihub

⁷ Wakefield, C. (2023, 4. januar). Luftrensere til biler: Alt, hvad du har brug for at vide. Kelley Blue Book. Hentet 6. marts 2023 fra https://www.kbb.com/car-advice/cabin-air-purifiers/